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O principal
objetivo do desenvolvimento deste projeto foi juntar
o melhor de dois mundos, o melhor do mundo da
acrobacia escala com o mundo do 3D. Tentamos mantê-lo
o mais fiel possível à aparência do Extra 260 full
scale, ao mesmo tempo que implementamos as
características já consagradas para uma boa
performance nas acrobacias 3D / freestyle. O projeto
aerodinâmico da asa foi otimizado para minimizar
qualquer tendência negativa em manobras "pós-estol",
feitas com altos ângulos de ataque. A principal
intenção foi minimizar os efeitos do estol de ponta
de asa, evitando assim o "bater de asas" que alguns
modelos escala apresentam durante essas manobras.
A construção do
modelo é toda em madeira balsa e compensado Lite-Ply, com
asas, profundor e leme nervurados. Também há um
espaço na fuselagem especialmente reservado para a
instalação de um canister ou pipa sintonizada, para
reduzir o ruído do motor e ao mesmo tempo
proporcionar um ganho de potência. Especial atenção
foi dada à vários detalhes, para tornar a montagem
do modelo mais agradável e fluída. O design interno
da fuselagem, nas áreas onde os equipamentos
internos são instalados foi todo feito tendo-se em
mente a versatilidade, com vários cortes e furos
para o posicionamento das tiras de velcro para fixação dos
equipamentos, possibilitando diversas configurações
de instalação. Tanto a asa quanto o profundor são
baionetados, sendo bi-partidos e removíveis,
garantindo maior praticidade de transporte e
armazenagem.
Através da
incorporação de uma estrutura bastante otimizada,
proporcinando robustez com baixo peso, é possível
utilizar nesse modelo um motor de 50cc e ainda assim
obter uma performance satisfatória. Em nosso
protótipo utilizamos um DA-50 e há potência de sobra
para realizar praticamente qualquer manobra 3D,
inclusive saídas verticais de hovers e torque-rolls.
Com um motor nessa faixa de cilindrada, o importante
é manter o peso final pronto para vôo o mais perto
possível de 8Kg, até 8300~8400 gramas no máximo.
Para uma performance totalmente "radical" e
ilimitada, com muita potência de sobra nas verticais,
basta instalar um DA-85 ou um motor similar.
Devido ao
tamanho do modelo e das superfícies de controle,
recomendamos o uso de servos digitais, com
engrenagem de metal e alto torque. Especialmente no
leme e nos ailerons, o ideal é um servo com mais de
15Kg de torque. Em cada profundor, um servo com mais
de 10Kg já seria o suficiente (por exemplo, um Hitec
HS-5985MG). No nosso protótipo utilizamos servos
Hitec HS-5955TG em todas as superfícies de controle,
com excelentes resultados. A precisão e firmeza nos
comandos é sensacional!
No link
abaixo, você poderá ver as fotos da construção passo
a passo do nosso protótipo, em uma espécie de "diário"
da montagem:
Construção do protótipo
- Extra 260 31%
O kit inclui
todo o madeiramento necessário para a montagem, com
mais de 200 peças já cortadas a laser, praticamente
só o chapeamento e as varetas e longarinas que não
são cortadas. Além disso, trem de pouso completo em
alumínio com bequilha, rodas, eixos e retentores,
canopy, carenagem do motor em fibra de vidro (mas
não pintada), baionetas em alumínio (a baioneta da
asa é em alumínio aeronáutico), luvas, spinner e
lincagem. Enfim, praticamente todas as peças que
você irá precisar para montar o modelo, exceto
colas, material para entelagem, equipamento de rádio
e motor.
No momento
estamos providenciando a produção do primeiro lote
de kits e acertando as parcerias para o fornecimento
da lincagem e do trem de pouso. Assim que esse
processo for completado os kits estarão disponíveis
para compra. Esperamos que isso ocorra muito em
breve!
A lista abaixo
indica os produtos que recomendamos para completar o
kit, que você pode comprar na loja de modelismo de
sua preferência. Onde recomendamos um produto
específico,
escolhemos, baseados em nossa experiência, um
produto que apresenta o maior
nível de qualidade e desempenho. Entretanto vale
lembrar que não é necessário seguir à risca a nossa
sugestão, você pode usar produtos similares de
acordo com a sua preferência e experiência pessoal.
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Sugestões para
completar o kit (itens não inclusos)
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Motor:
DA-50 ou DA-85 |
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Servos:
3x Hitec HS-5955TG ou HS-7955TG ou JR DS-8711 para
os ailerons e leme, 2x Hitec HS-5955TG ou
7955TG ou 5985MG para os profundores e dois servos
standard comuns, um para o acelerador e outro
(opcional) para o afogador. |
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Rádio e
receptor: Recomendamos que seja usado um
rádio com pelo menos 6 canais e
computadorizado, com funções de mixagens,
exponencial e dual-rates. Para o receptor,
qualquer receptor compatível com o seu rádio e
com pelo menos 6 canais e full-range.
Recomendamos também o uso de um Smart-Fly
Power Expander para melhor distribuir a
alimentação para os servos e receptor. |
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Bateria para
o receptor: Duas baterias em paralelo (para
redundância), de pelo menos 2000mAh de
capacidade. Para melhor torque e velocidade nos servos,
recomendamos que a voltagem de cada bateria
seja de 6V (5 células), ou o uso de duas
baterias de lítio 2S com um regulador de voltagem para
manter 6V constantes. |
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Entelagem:
O número de rolos vai depender das cores que
você quiser usar, mas em geral, usando
Monokote ou Oracover, o equivalente a 5 rolos
é o suficiente para entelar com alguma sobra. |
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