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A idéia
principal por trás do projeto e desenvolvimento do
AvantX foi criar um shock-flyer mais robusto e que
fosse capaz de voar bem mesmo com um vento leve, uma
vez que dias sem vento algum são raros na maior
parte das regiões do país. Para tanto, utilizamos
Depron com 5mm de espessura, que é um Depron bem
mais resistente que o Depron de 3mm que utilizávamos
em nossos shock-flyers anteriores. Porém ele é mais
pesado, o que resulta em um shocky com peso final um
pouco superior, mas isso se mostrou uma vantagem
justamente para os dias ventosos. Esse é um shocky
perfeito para vôo outdoor! É claro que muito vento
atrapalha, mas uma brisa leve, que já seria o
suficiente para acabar com a diversão dos shocky's
menores e mais leves, praticamente não atrapalha em
nada o AvantX. Devido ao peso maior, um setup um
pouco mais potente é necessário, recomendamos
motores capazes de pelo menos 150 a 180W de potência
de pico. O tamanho maior também comporta servos mais
robustos e precisos, como os GWS Naro BB e Hitec
HS-56, conferindo ao modelo uma precisão em vôo
excepcional!
Esse modelo nós
disponibilizamos em três formas: planta para
download gratuito, kit com somente as peças em
Depron cortadas e o kit com as peças em Depron e
varetas de fibra de carbono para reforço estrutural
inclusas. O kit com apenas as peças em Depron é mais
indicado para quem já tem as varetas de carbono, e
precisa só do Depron mesmo. As peças em Depron são todas cortadas por
máquina CNC, garantindo precisão no corte e
coerência nos encaixes. O montante do motor, em
compensado Lite-Ply cortado a laser, também é incluso
em ambos os kits. Apenas a lincagem não é
inclusa, assim como equipamento de rádio e motor. As
peças também não são pintadas, deixando espaço para
você fazer a pintura do jeito que preferir!
A lista abaixo
indica os produtos que recomendamos para completar o
kit, que você pode comprar na loja de modelismo de
sua preferência. Onde recomendamos um produto
específico,
escolhemos, baseados em nossa experiência, um
produto que apresenta o maior
nível de qualidade e desempenho. Entretanto vale
lembrar que não é necessário seguir à risca a nossa
sugestão, você pode usar produtos similares de
acordo com a sua preferência e experiência pessoal.
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Sugestões para
completar o kit (itens não inclusos)
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Motor: AXi
2212-26 ou Hacker
A20-20L |
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ESC (Speed
Control): JETI Advance 18, Hacker X-20 Pro
ou Castle Creations Phoenix 25P ou Thunderbird
18. |
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Bateria: LiPo
3S (11.1V nominal) entre 900 e 1300 mAh de
capacidade. Thunder Power 1320mAh 3S ProLite e
Flight Power EVO Lite 3S 1345mAh são as mais
indicadas. |
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Servos:
3 ou 4 (caso seja usado um servo por
aileron) servos para elétricos entre 9 e 11
gramas de peso cada. GWS Naro BB, Hitec
HS-56HB ou Hitec HS-45HB são os mais indicados
para o máximo de precisão e performance. |
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Rádio e
receptor: Recomendamos que seja usado um
rádio com pelo menos 6 canais e
computadorizado, com funções de mixagens,
exponencial e dual-rates. Para o receptor,
qualquer receptor micro compatível com o seu rádio,
com pelo menos 4 canais e não pesando mais do
que 20 gramas. Sugerimos o Berg 7P para 72MHz
e R607FS (Futaba) e AR6100 (Spektrum) para
2.4GHz. |
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Pintura:
A tinta que obtivemos os melhores resultados,
sem atacar o Depron, foi a Colorgin Luminosa
Spray, especial para pinturas em isopor. |
Lincagem e
acessórios:
- (4x) Control horns de nylon de tamanho médio
- (8x) Kwick-links (clevises) de nylon
- (1x) Vareta rosqueada de aço 2-56 (para conectar os kwick-links ao tubo de nylon)
- (1x) Tubo de nylon para antena Du-Bro (para as hastes em si)
- (1x) Vareta redonda maciça de fibra de carbono com 2.5mm de diâmetro, para as hastes de comando do leme e profundor
- (2x) Rodinhas para elétricos de espuma com 1.25" a 1.5" de diâmetro
- (2x) Retentores de roda com 3/32" de diâmetro
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