CAP 232 .60 

Essa é uma planta bem rara. É de um CAP 232 para motor .60 2 tempos. 

Autor: René Negre

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Ultimate 120

Para motorização 1.20 4T.

Author: Giuseppe Ghisleri (e-mail)

Planta gentilmente contribuída por Celso Glass.

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Sukhoi SU-26 MX - escala 19%

Planta muito bem elaborada e detalhada. Envergadura 148 cm.

Autor: Erik Middeldorp

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Laser 200 - escala 35%

Planta muito interessante, sendo para um modelo escala 35% e motorização (a gasolina) na faixa de 120 cilindradas. Muito bem elaborada.

Planta gentilmente contribuída por Celso Glass

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Extra 300L - escala 37%

Outra planta extremamente bem elaborada e interessante. Maior ainda que a anterior, para um modelo 37% de escala e motorização a gasolina de 150 cilindradas ou mais.

Planta gentilmente contribuída por Celso Glass

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IPS Camel

Para motorização elétrica.

Planta gentilmente contribuída por Celso Glass.

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Canadair CL 215

Para motorização .46 2T (bi-motor).

Planta gentilmente contribuída por Celso Glass.

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DeHavilland DH-88 Comet

Para motorização .60 2T (bi-motor).

Planta gentilmente contribuída por Celso Glass.

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DeHavilland DH-82A Tiger Moth

Para motorização elétrica.

Planta gentilmente contribuída por Celso Glass.

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Chance Vought XF5U-1 "Flying Pancake"

Para motorização elétrica Speed 480 (bi-motor).

Planta gentilmente contribuída por Celso Glass.

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Katana X "Lite"

Para motorização 120 - 160 2T glow

Planta gentilmente contribuída por Celso Glass.

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Mirage 2000

Para motorização .91 2T glow (ducted fan).

Planta gentilmente contribuída por Celso Glass.

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